工作原理

電動(dòng)夾管閥采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，從而擠壓或松開(kāi)閥芯與檔條之間的軟管來(lái)控制軟管內(nèi)流體的通斷。流體介質(zhì)僅從軟管中通過(guò)，避免與閥體的其他部件接觸導(dǎo)致污染。相對(duì)于傳統(tǒng)的電磁夾管閥，電動(dòng)夾管閥擁有更好地節(jié)能效果、更低的電磁干擾以及更強(qiáng)的耐壓能力。以常開(kāi)式兩線制夾管閥為例，在未通電的情況下，滑塊處于較靠近電動(dòng)機(jī)的位置。滑塊和閥頭的擋條之間的距離較遠(yuǎn)，處于滑塊和擋條之間的軟管則處于打開(kāi)的狀態(tài)。

當(dāng)接通電源時(shí)，夾管閥招代理商，夾管閥內(nèi)部的電子電路接收到電源接通的信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)通過(guò)螺桿等機(jī)械部件帶動(dòng)滑塊向擋條方向運(yùn)動(dòng)，將軟管夾緊后，內(nèi)部電子電路感應(yīng)到到位信息，控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，夾管閥保持夾緊狀態(tài)。

當(dāng)斷開(kāi)電源時(shí)，電源被切斷的信號(hào)首先會(huì)被電子電路所感知。這個(gè)時(shí)候雖然外部電源被切斷，但是由于內(nèi)部有電容的存在，具有一定的能源儲(chǔ)存，仍然能夠繼續(xù)為電子電路和電機(jī)供電。當(dāng)電子電路感受到電源被切斷的信號(hào)以后，會(huì)發(fā)出指令，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的軸會(huì)帶動(dòng)滑塊向電動(dòng)夾管閥打開(kāi)的方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)軟管已經(jīng)進(jìn)入打開(kāi)狀態(tài)，內(nèi)部電子電路接收到到位信號(hào)，控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，夾管閥保持打開(kāi)狀態(tài)。

楔式閘閥、截止閥以及密封式蝶閥等閥門在關(guān)閉時(shí)， 是依托在閥門密封面上發(fā)作滿意的密封面比壓來(lái)保證密封的， 而密封面比壓又是依托閥門的操作力矩結(jié)束的， 這類閥門為力矩控制型閥門。在出產(chǎn)實(shí)踐中， 這類電動(dòng)閥門常呈現(xiàn)電動(dòng)操作關(guān)閉后，仍有介質(zhì)泄露的表象。為此， 需人工操作關(guān)緊閥門。如遇意外情況， 為了保證閥門關(guān)得嚴(yán)密， 通常還需要運(yùn)用超長(zhǎng)的加力桿， 用力地關(guān)閉閥門。這樣的操作狀況既無(wú)法結(jié)束閥門的遠(yuǎn)程遙控及系統(tǒng)主動(dòng)化， 又增加了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度并縮短了閥門的運(yùn)用壽數(shù)。因?yàn)殚y門關(guān)閉不嚴(yán)密， 泄露介質(zhì)高速?zèng)_刷閥門密封面， 必將構(gòu)成密封面快速損壞。用加力桿強(qiáng)力關(guān)閉閥門， 無(wú)法控制關(guān)閉的力矩， 也難免危害閥門密封面。

管夾閥的選型需要依據(jù)：

開(kāi)關(guān)型：

1）管道公稱直徑 ；

2）工作壓力、工作溫度；

3）介質(zhì)信息，如介質(zhì)組成成分，顆粒度，是否含有腐蝕性化學(xué)物質(zhì)，是否含油脂或者有機(jī)1溶劑等等；

4）介質(zhì)的密度；

5）現(xiàn)場(chǎng)氣源壓力；

6）關(guān)閉/開(kāi)啟時(shí)間要求；

7）有無(wú)閥位反饋需求。

調(diào)節(jié)型，除上述基礎(chǔ)條件外，還需提供：

1）大流量/小流量 - 即流量控制的范圍；

2）大/小流量時(shí)的閥前壓力；

3）大/小流量時(shí)的閥后壓力。