閘桿下落時(shí)閘桿底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器，壓力傳感器檢測(cè)到有壓力時(shí)，輸出信號(hào)至道閘控制桿，閘桿自動(dòng)升起，智能車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)定制，防止閘桿自動(dòng)下落造成事故。當(dāng)物體離開后，橡膠管形狀恢復(fù)正常，閘桿重新下落。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，智能車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)廠家，對(duì)道閘的需求量也越來越大。遇阻反彈(壓力電波防砸)：閘桿在下落過程中，佳木斯智能車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，若遇到外力阻擋后，便會(huì)自動(dòng)起桿，減免因失誤帶來的損傷；道閘在停車場(chǎng)系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置 ，在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測(cè)量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，智能車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，電阻應(yīng)在15歐姆左右，黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右），再用R×10K檔測(cè)量與其它的線是否有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會(huì)間接性短路）。紅、白、黃三條電機(jī)線不通（電阻無窮大），再檢測(cè)機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機(jī)罩，在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測(cè)這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達(dá)室的線斷（包括各插頭接觸不良在內(nèi)）；若還是不通，直接測(cè)量電機(jī)定子線圈是否斷路。一旦道閘不能運(yùn)行后，停車場(chǎng)系統(tǒng)基本上就癱瘓了。定期檢查“取卡”和“通話”鍵是否靈活，若不靈活，進(jìn)行調(diào)整。所以為了保證停車場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，它的維護(hù)保養(yǎng)就顯得尤為重要。

線路預(yù)埋

在機(jī)箱固定位置的中心點(diǎn)到控制室或崗?fù)ぶg預(yù)埋或開挖電纜線溝，埋放線管，穿入設(shè)備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線，確定無誤后，回填混凝土。

2.固定機(jī)箱

將機(jī)箱放到固定位置，打開機(jī)箱門，松脫固定帽子的蝶形螺母（將機(jī)箱門和帽子，小心安放，避免表面刮傷）。然后在機(jī)箱底板的螺釘孔中心和機(jī)箱底座邊緣做上記號(hào)，移開道閘，在做好記號(hào)的螺釘孔上用鉆頭垂直打孔，深度要符合膨脹螺釘?shù)拈L(zhǎng)度要求。將機(jī)箱移至原位，打入膨脹螺釘并緊固，固定牢固。

3.閘桿安裝

將閘桿安裝在桿把位置，用配備的螺釘擰緊，并確定閘桿不傾斜。如需安裝叉桿，在調(diào)試好垂直，水平狀態(tài)后，用手將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部叉桿的安裝位置，并用螺絲將叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）。

電氣特性:

集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠

采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移

采用光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花干擾，高可靠工作

采用升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞

采用雙重機(jī)械行程開關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)

光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊

智能車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)廠家-濟(jì)南華瑞實(shí)力由山東華瑞電子有限公司提供?！暗篱l,人臉識(shí)別系統(tǒng),人行通道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng),升降柱”選擇山東華瑞電子有限公司，公司位于：濟(jì)南市小清河北路黃臺(tái)門業(yè)市場(chǎng)，多年來，華瑞電子堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：宋經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。華瑞電子期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！同時(shí)本公司還是從事通道閘，擺閘，翼閘的廠家，歡迎來電咨詢。