安裝貝雷架,重要的環(huán)節(jié)就是貝雷片的加固。不重視加固貝雷架的方法和質(zhì)量,今后將會迎來不堪設(shè)想的后果。
貝雷片的加固需要掌握的以下方法
1,外包鋼加固法,要把概況措置包含加凝連絡(luò)面和鋼板貼合面措置作為加固施工過程中的關(guān)頭,在干燥的加固施工,為了能夠關(guān)閉角鋼型材,混凝土必須打磨光滑的外形,無雜物和塵埃
2、混凝土構(gòu)件外部粘鋼加固法,此法施工較為簡單,但需要側(cè)重寄望混凝土和鋼板的概況措置,混凝土結(jié)構(gòu)的臟嚴(yán)重的粘合劑表面,清除灰塵,再擦試概況便可;鋼板概況措置應(yīng)按照其繡蝕環(huán)境,可用噴砂,唰,粉碎機(jī)粉碎,該鋼板呈現(xiàn)出金屬光澤,拋光線為垂直于基本目標(biāo)的力量,然后擦拭干凈
3、預(yù)應(yīng)力加固法,采取預(yù)應(yīng)力鋼筋棒,在安裝前必需對拉桿事前進(jìn)行調(diào)直校整,桿確切大小和居民點(diǎn),預(yù)張緊響應(yīng)的焊接接頭,螺絲釘堅(jiān)果品質(zhì)檢驗(yàn),貝雷架設(shè)計(jì),要寄望撐桿結(jié)尾處角鋼(及其墊板)與混凝土構(gòu)件之間的嵌進(jìn)深度傳力焊縫的質(zhì)量查驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,初步地固定在兩個(gè)支柱用螺栓端部,然后用環(huán)氧沙漿或高強(qiáng)度水泥沙漿進(jìn)行填灌,鋼筋四肢,板塊方面,板條并擰緊螺栓應(yīng)涂防銹防腐。
貝雷架是個(gè)大型設(shè)備,他需要在大型工程施工時(shí)使用,有些工程是需要跨越河流或者沼澤等水系的,這時(shí)可以用貝雷片搭臨時(shí)鋼橋,也就是業(yè)界通常經(jīng)常說的貝雷鋼橋,或者其他任何地方需要搭臨時(shí)鋼橋或者做臨時(shí)支撐的都可以用貝雷片來做。但是這過程中,我們需要做好一些檢查工作,確保工作人員的人身安全以及貝雷片施工的質(zhì)量。
觀察貝雷片在使用時(shí)需要觀察的方面
貝雷片鋼橋的各種銷子,螺栓,橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊全,有無人為損壞,有無松動現(xiàn)象,以保安全通行。期檢查貝雷片鋼橋橋梁基礎(chǔ)有無不均勻沉降,若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)加以處理。在銷子周圍涂油脂,以防雨水進(jìn)入銷孔縫隙內(nèi),所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。經(jīng)常測量橋梁的跨中撓度,看是否有所增加,撓度增加的速度應(yīng)與銷子和銷孔磨損成正此。檢查橋面板是否有,變形或有無不平現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。腳手架施工時(shí),為防止材料墜地傷人,架體內(nèi)不得留有孔洞,搭設(shè)期間先用安全網(wǎng)滿鋪,并用18號鐵絲雙股四點(diǎn)綁扎,不得有松軟現(xiàn)象。所有架體內(nèi)不得留有多余管件、扣件以防滑落傷人。
貝雷片在使用時(shí),貝雷架,應(yīng)在橋梁兩端,豎立標(biāo)明載重等級的標(biāo)志牌,嚴(yán)防超載運(yùn)行,并經(jīng)常派人檢查。
貝雷橋廠家?guī)f明橋梁支架設(shè)計(jì)計(jì)算。
就地澆筑時(shí)一種傳統(tǒng)的施工方法,由于施工需要大量的模板支架,貝雷架架設(shè),以前一般僅在小跨徑橋或交通不便的邊遠(yuǎn)地區(qū)采用。
20世紀(jì)70年代以后,由于有限元法的推廣和應(yīng)用以及利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行復(fù)雜結(jié)構(gòu)分析計(jì)算技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了越來越多的變寬橋、彎橋等復(fù)雜的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),支架現(xiàn)澆技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。
支架法施工過程比較明確,易于控制,設(shè)計(jì)計(jì)算也比較簡單。
該工法適用于工期緊,高度小于20m,貝雷架型號,跨度48m及以上具備支架施工條件的中小跨度連續(xù)箱梁等的施工。
(二)支架法施工的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)
梁體混凝土澆筑與預(yù)應(yīng)力張拉可一氣呵成,連續(xù)梁整體性好,施工平穩(wěn)可靠;
施工中不需要體系轉(zhuǎn)換,不會引起恒載、徐變二次矩;
對機(jī)具和起重能力要求不高,無需大型起重設(shè)備;
可以采用強(qiáng)大的預(yù)應(yīng)力體系,施工方便。
缺點(diǎn)
施工中需要大量的腳手架,可能影響通航和排洪;
對于橋墩較高、水較深的橋梁,支架施工不方便;
設(shè)備周轉(zhuǎn)次數(shù)少,工期較長;
施工費(fèi)用高
(三)支架類型及構(gòu)造
就地澆筑混凝土梁橋的上部結(jié)構(gòu),首先應(yīng)在橋孔位置搭設(shè)支架,以支承模板、新澆筑砼等的自重及施工荷載。
1、立柱式支架
立柱式支架構(gòu)造簡單 , 常用于陸地或不通航的河道,或橋
墩不高的小跨徑橋梁 。 其特點(diǎn)是在橋跨下滿布支架立柱,模板直接支承在立柱上的方木或者型鋼上。
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