自從輸電線路投運(yùn)以來,輸電架空導(dǎo)線的主要類型就是鋼芯鋁絞線(ACSRW)伴隨著新材料技術(shù)的發(fā)展,70世紀(jì)末外國材料公司對有機(jī)復(fù)合材料代替金屬材料制作導(dǎo)線芯材進(jìn)行了研發(fā)和實(shí)驗(yàn),絕緣護(hù)套廠家聯(lián)系電話,經(jīng)過探索和攻關(guān),絕緣護(hù)套廠家銷售,開發(fā)出了新型復(fù)合材料合成芯導(dǎo)線。復(fù)合材料合成芯導(dǎo)線使用碳纖維等新型復(fù)合材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的導(dǎo)線中的鋼芯,形成一種全新的架空輸電線路導(dǎo)線,該技術(shù)的研發(fā)成功是架空輸電線路一個(gè)里程碑式的標(biāo)志。
河北硅谷化工有限公司主要生產(chǎn)碳纖維導(dǎo)線和碳纖維復(fù)合導(dǎo)線等電力設(shè)備及材料的廠家,歡迎您致電咨詢!
碳纖維導(dǎo)線在不改變原有塔桿結(jié)構(gòu)及輸電走廊的條件下對老舊線路的增容改造工程;
碳纖維導(dǎo)線的使用范圍:特殊地理環(huán)境下的高張力、大跨距線路建設(shè)
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碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線重量輕10-20%。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的比重約為鋼的1/4,在相同的外徑下,賀州絕緣護(hù)套廠家,ACCC的鋁截面積為常規(guī)ACSR導(dǎo)線的1.29倍。ACCC導(dǎo)線單位長度重量比常規(guī)ACSR導(dǎo)線輕10-20%,顯示了ACCC導(dǎo)線重量輕的優(yōu)點(diǎn)。
碳纖維導(dǎo)線要采用的耐張線夾、直線壓接管和預(yù)絞絲懸垂線夾。
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