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武漢市星紲園制冷設備有限公司
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近年來，因電動車違規(guī)停放和充電引發(fā)火災導致人員傷亡和財產損失的事故頻發(fā)，共享充電樁安裝，引起了省、市相關部門的高度關注，共享充電樁投放，有關部門開展了電動車“正源清違”專項治理工作，堅持疏與堵結合、重拳整治與規(guī)范管理并重，各方面規(guī)范電動車生產、流通、使用、停放、充電等環(huán)節(jié)。
據了解，在使用共享充電樁時，共享充電樁投放平臺，當充電電流超過額定電流，或者出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象，充電樁系統(tǒng)會立刻切斷充電口電源；當充滿電時，系統(tǒng)也會自動結束充電，以防電池過充引發(fā)過熱。充電樁和充電棚的建設，使得新區(qū)電動車“混亂停放、充電難、亂充電”的現(xiàn)象得以大幅改善，同時，也有效的解決群眾對電動車充電安全性的顧慮。
小區(qū)安裝電動車充電樁需注意的安全問題
首先、電壓和功率：一般這點都不用擔心，靠譜的廠家是不會在這里出現(xiàn)問題自掘墳墓的
第二、要有漏電保護：正規(guī)廠家的充電樁內也是帶有漏電保護的，多一層保護多一層放心
第三、防雨防破壞：停車位一般是公共區(qū)域的，充電設施需要一定的防雨設施，共享充電樁，還有就是何防破壞，同時還要防止別人偷1電。
隨著共享經濟等新商業(yè)模式涌現(xiàn)，電動自行車廣泛應用。尤其是疫情期間，電動自行車成為許多居民短途出行的首要選擇，但居民在小區(qū)卻遇上“充電難”等諸多不便。因此，電動車安全管理方面亟待納入法制化、制度化的軌道，迫切需要建立健全電動自行車治理體系。
中國自行車協(xié)會數(shù)據顯示，目前我國電動自行車年均產量超過3000萬輛，市場保有量近3億輛，對構建和諧有序的現(xiàn)代交通體系，有效緩解道路擁堵，防治城市大氣污染等方面發(fā)揮著積極作用。然而，電動自行車在安全管理上有個較大的薄弱環(huán)節(jié)，那就是集中充電管理領域。近年來，電動車火災事故時有發(fā)生，起火原因主要是充電不當引起的電氣故障。受制于小區(qū)物業(yè)條件的限制，不少居民將自行車停放在室內、走道及樓梯等公共區(qū)域充電，火災事故隱患屢見不鮮，一旦在室內及封閉區(qū)域起火，人員逃生困難，極易造成傷亡。
隨著新技術、新材料在電動自行車及其動力蓄電池領域的廣泛使用，電動自行車行業(yè)持續(xù)推進轉型升級，以智能化、高1端化、個性化為代表的電動自行車將會有廣泛的應用空間，其綠色出行的理念也會愈加深入人心。
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第6年
