目前國內(nèi)外履帶工程機械支重輪結(jié)構(gòu)形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據(jù) 設(shè)計要求，應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好、零件少，但承受軸向力稍差，用于挖 掘機類型工況。

湖北中特工程機械有限公司的主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設(shè)置成五個分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝。

支重輪用來支重機器重力，它是在履帶鏈軌節(jié)或者履帶導(dǎo)軌板上滾動的。 因此，支重輪支重輪制造廠家，用它來夾持履帶，防止履帶橫向滑移脫軌。并在轉(zhuǎn)向時帶動履帶在地面 上側(cè)向滑動。支重輪有時會在泥水中工作，且承受較大的沖擊載荷。因此，要 求密封可靠，支重輪支重輪加工廠家，輪緣耐磨和滾動阻力小。

攤鋪機支重輪

作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪，是不可或缺的。支重輪，是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成的。支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，支重輪支重輪采購廠家，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，江陰支重輪，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。

支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪，采用滑動軸承和滾動軸類。 支重輪緣都經(jīng)過淬火，其硬度達355—440 HB。支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，推土機支重輪一般是黃色油漆的。

湖北中特工程機械有限公司產(chǎn)品型號包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現(xiàn)代和我國所有主機廠的100多種機型，近500個品種。公司按IE標(biāo)準和小松公司KES標(biāo)準，為用戶設(shè)計生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。產(chǎn)品實現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

支重輪體加工（含托鏈輪體）生產(chǎn)線：車半頭—→二氧化碳保護焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲）—→檢驗—→入總裝工序。

支重輪，是挖掘機與推土機底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。

支重輪的主要結(jié)構(gòu)：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。

湖北中特工程機械有限公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認證和國家軍標(biāo)質(zhì)量體系認證。

● ?質(zhì)量方針：品質(zhì)成就未來，您滿意是我的執(zhí)著追求。

● ?經(jīng)營理念：誠信務(wù)實、開拓、、安全環(huán)保。

● ?價值觀：以人為本、共建共享、知難而進，追求。