高壓化是液壓油缸發(fā)展的主要趨勢之一。目前液壓油缸的較大工作壓力已超過14OMPa以上。高壓化是減小液壓油缸徑向尺寸的有效方法。一臺工作壓力為70MPa的30噸壓力機,能制造得象臺鉆一樣精巧。2000-3000噸液壓機若采用100MPa以上的超高壓液壓油缸,則比普通高壓液壓機可減輕1/2~2/3的重量。行業(yè)保持多年快速增長,已經形成了較為成熟的供需鏈,工程液壓油缸規(guī)格,具備了較大的市場規(guī)模。
該系列液壓缸因性能優(yōu)異,南寧工程液壓油缸,經濟實用而受到多行業(yè)用戶的關注,已相繼推廣應用于非開挖頂管機、壓力機等領域,隨著大中型城市經濟建設的高速發(fā)展,需要大幅度地更新或鋪設大通徑的地下管道,在保證不破壞路面的前提下,對具有適應環(huán)保要求、施工場地有限等特點的非開挖施工頂管設備的需求會越來越多,工程液壓油缸加工,因此等推力多級液壓缸的市場前景是非常廣闊的。
活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
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