稱重傳感器的安裝位置:
可以安裝于活轎底電梯的轎廂轎底、電梯繩頭板處、電梯轎頂輪軸處、電梯轎頂橫梁上面、 扶梯踏板處、曳引鋼絲繩和軸銷式安裝
其間特點(diǎn)及功能:
1、具有CAN/RS485等總線通訊功能,可與主板配合進(jìn)行載荷控制,已經(jīng)與新時(shí)達(dá)、三菱、博林特等多家電梯配套使用。
2、動(dòng)作現(xiàn)場可調(diào)。
3、單雙平層可調(diào)。
4、通過傳感器采集盒較多可連接12只傳感器。
5、較多提供4組八態(tài)觸電輸出7、0-10V,-10- +10V,0-10ma,4-20ma等多種模擬量輸出。
6、供電電壓直流24V和交流220V。
自動(dòng)扶手梯現(xiàn)在已經(jīng)是商場、車站、機(jī)場等公共場所的的標(biāo)準(zhǔn)配置了。處于節(jié)能的考慮,在沒有人的時(shí)候。它是很緩慢的運(yùn)行的。但人一走上去以后速度就變快了。這一切的奧秘都是在電梯入口裝的紅外傳感器上。有客流時(shí),紅外傳感開關(guān)被觸發(fā),扶梯立即平穩(wěn)加速到設(shè)定頻率1,高速運(yùn)行;電梯高速運(yùn)行時(shí),控制器內(nèi)置定時(shí)器?開始計(jì)時(shí),若在設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)再無乘客通過電梯,扶梯自動(dòng)切換到設(shè)定頻率2,低速運(yùn)行;若在設(shè)定的時(shí)間段內(nèi),有乘客重新觸發(fā)紅外傳感開關(guān),定時(shí)器將重新計(jì)時(shí)。
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