{SKF單列圓錐滾子軸承內部游隙和預緊}
單列圓錐滾子軸承僅在安裝后才會達到一定的內部游隙,并取決于另一個用來提供反方向軸向定位軸承的調整。
{SKF單列圓錐滾子軸承調整和磨合}
在調整圓錐滾子軸承時,必須轉動軸承,使?jié)L子處于正確的位置,即滾子的大斷面必須與引導擋邊有良好的接觸。
一般圓錐滾子軸承在運行初期的幾個小時,通常有相對較高的摩擦力矩。經過磨合后會降到一個較低的水平。在磨合階段,由于較高的初始摩擦,會造成軸承溫度迅速上升。達到平衡后會回到一個較低的水平。
SKF Q規(guī)格的軸承,由于初始摩擦很小,溫升基本可以忽略,因此無磨合階段的表現(xiàn)。的CL7C規(guī)格軸承也有著相同的特性,只需要很簡單的調整過程。
?看SKF軸承質地。原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料,產品多是采用廉價劣質材料代用。
?看缺漏。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝,一般是“**,這些給安裝造成困難。往往因個別小配件短缺,32024 X/DF型號齊全,造成整個總成部件報廢。
?看SKF軸承儲存。汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問題,可能是在存放當中環(huán)境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
?看SKF軸承接合。如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象,則不能使用。
{SKF單列圓柱滾子軸承角圈}
角圈的代號為HJ,其主要的作用在于對NU和NJ型的圓柱滾子軸承提供軸向定位。在下列情況下采用角圈設計:
· 不能使用NJ或NUP型定位軸承
· 與具有較長內圈寬度的NJ型軸承配合,可提供更牢固的軸承布置以承受更大的負荷,而NUP型軸承內圈較短并且擋圈不固定
· 簡化設計和拆裝程序
SKF角圈由碳鉻鋼制成,經過硬化和磨削加工。*大的允許端面跳動負荷徑向軸承的普通級公差??商峁┑腍J角圈,其代號和尺寸,參見相關軸承的產品表或者咨詢我司銷售工程師沈先生。
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