起重機(jī)的解釋

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。

鑄造

鑄造是人類(lèi)掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。中國(guó)約在公元前1700～前1000年之間已進(jìn)入青銅鑄件的全盛期，工藝上已達(dá)到相當(dāng)高的水平。鑄造是指將固態(tài)金屬溶化為液態(tài)倒入特定形狀的鑄型，待其凝固成形的加工方式。被鑄金屬有：銅、鐵、鋁、錫、鉛等，普通鑄型的材料是原砂、黏土、水玻璃、樹(shù)脂及其他輔助材料。特種鑄造的鑄型包括：熔模鑄造、消失模鑄造、金屬型鑄造、陶瓷型鑄造等。（原砂包括：石英砂、鎂砂、鋯砂、鉻鐵礦砂、鎂橄欖石砂、蘭晶石砂、石墨砂、鐵砂等）

以往作為起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)中，常常提起ⅡB％值、JC％值等標(biāo)明起重機(jī)的級(jí)別，如輕級(jí)、中級(jí)或重級(jí)等即所謂的“工作制度”。隨著起重機(jī)技術(shù)的發(fā)展，顯然起重機(jī)工作制度的技術(shù)概念和含義均有相當(dāng)?shù)那吠着c不足之處，因?yàn)槠鹬貦C(jī)工作制度只考慮了起重機(jī)的通電時(shí)間的長(zhǎng)短，來(lái)確定起重機(jī)的級(jí)別是十分不合理的。

起重機(jī)的工作級(jí)別的大小高低是由二種能力所決定，其一是起重機(jī)的使用頻繁程度，稱(chēng)為起重機(jī)利用等級(jí)；其二是起重機(jī)承受載荷的大小，稱(chēng)為起重機(jī)的載荷狀態(tài)。

1．天車(chē)的利用等級(jí)

天車(chē)在有效壽命期間有一定的工作循環(huán)總數(shù)。起重機(jī)作業(yè)的工作循環(huán)是從準(zhǔn)備起吊物品開(kāi)始，到下一次起吊物品為止的整個(gè)作業(yè)過(guò)程。工作循環(huán)總數(shù)表征起重機(jī)的利用程度，它是起重機(jī)分級(jí)的基本參數(shù)之一。工作循環(huán)總數(shù)是起重機(jī)在規(guī)定使用壽命期間所有工作循環(huán)次數(shù)的總和。

確定適當(dāng)?shù)氖褂脡勖鼤r(shí)，單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家，要考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和環(huán)境因素，同時(shí)也要涉及設(shè)備老化的影響。

工作循環(huán)總數(shù)與起重機(jī)的使用頻率有關(guān)。為了方便起見(jiàn)，單梁起重機(jī)廠家，工作循環(huán)總數(shù)在其可能范圍內(nèi)，分成10個(gè)利用等級(jí)(U0～U9)，如表1—2所示。

表1—2起重機(jī)利用等級(jí)

機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)起重機(jī)的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)對(duì)安全生產(chǎn)和起重機(jī)的使用壽命有很大的關(guān)系，因此，必須定期對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查和檢測(cè)，麗江單梁起重機(jī)，檢查或檢測(cè)必須符合《GB6067-85》、《起重機(jī)械安全規(guī)程》和其它有關(guān)文件規(guī)定的要求，具體方法可按下述內(nèi)容進(jìn)行。  （一）、主要零部件的維護(hù)和保養(yǎng)1、潤(rùn)滑：起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的使用質(zhì)量和壽命，橋式起重機(jī)單梁，很大程度取決于經(jīng)常而正確的潤(rùn)滑。  一般每三個(gè)月內(nèi)檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況，進(jìn)行加油或更換油液，對(duì)于使用頻繁，在環(huán)境惡劣的情況下使用的起重機(jī)要酌情縮短加油周期，以保證良好的潤(rùn)滑情況。本系列起重機(jī)各機(jī)構(gòu)采用分散潤(rùn)滑方式，因此，必須隨時(shí)檢查油杯的暢通無(wú)阻。  潤(rùn)滑油（脂）的采用，與機(jī)構(gòu)的工作特性和溫度有關(guān)，在溫度比較高的場(chǎng)所可選用黏度叫大的潤(rùn)滑油（脂）。  車(chē)輪中的軸承、固定滑輪和其它部分的滾動(dòng)軸承可用3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂，油加熱后的混合體潤(rùn)滑，其比例為4：1。  減速器齒輪采用油池飛濺潤(rùn)滑，使用齒輪油（SYB1103-625），夏季用HL-30，冬季用HL-20，注入箱內(nèi)的潤(rùn)滑油量用油針測(cè)定，油面應(yīng)達(dá)到油針上下兩刻線之間。