萊寶真空泵維修

冒煙和噴油：指旋片泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣口冒煙或者噴油。

1、冒煙，如果是泵剛剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)有冒煙的現(xiàn)象，屬于正常，如果長(zhǎng)時(shí)間在冒煙就是不正常了。解決之道：冒煙說明泵的進(jìn)氣口外，包括管道、閥門、容器有修理的情況。檢漏以后處理了，萊寶真空泵維修，冒煙會(huì)結(jié)束。渦街流量計(jì)

2、噴油，說明進(jìn)氣口外有大量的漏點(diǎn)，甚至是進(jìn)氣暴露大氣。解決之道：封住泵的進(jìn)氣口使泵運(yùn)轉(zhuǎn)，如果不噴油的話，說明有漏點(diǎn);排氣閥片損壞，檢查排氣閥片是否損壞，更換壞的排氣閥片。

國(guó)內(nèi)外對(duì)于多級(jí)羅茨干泵的研究還停留在靜態(tài)泄漏量的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)上， 如俄羅斯A. Burmistrov 等利用角系數(shù)法建立了分子流態(tài)下羅茨泵復(fù)雜形狀的泄漏通道流導(dǎo)系數(shù)的模型， 著重在泄漏量計(jì)算中考慮了有害空間內(nèi)的氣體返流。法國(guó)學(xué)者L. C.Valdes 等推導(dǎo)了通過非恒定矩形截面下過渡流的流導(dǎo)計(jì)算， 并結(jié)合Knudsen Dong 法則研究了非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下通過氣冷式羅茨干泵間隙的靜態(tài)泄漏理論，萊寶真空泵維修D(zhuǎn)65B， 并通過靜態(tài)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。國(guó)內(nèi)一些學(xué)者則主要針對(duì)干泵型線和泄漏展開了理論和實(shí)驗(yàn)研究。

真空泵油對(duì)真空泵的影響

  對(duì)于真空泵油的高度，即泵的循環(huán)油量。旋片泵的循環(huán)油量也大，密封效果就越好，極限壓力就越低:但是，由于在真空泵的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，旋片泵的真空泵油中吸收的空氣和水蒸氣會(huì)釋放出來影響其極限壓力，所以循環(huán)油量并非越大越好，應(yīng)有一個(gè)合適的值。

 油液循環(huán)量與旋片泵極限壓力的關(guān)系

  其中，理想狀態(tài)下(油液不釋放空氣和水燕氣)循環(huán)油量與極限壓力的關(guān)系，萊寶真空泵維修D(zhuǎn)25B，即真空泵油越大極限壓力越低:FG為實(shí)際情況(主要考慮空氣和水蒸氣的釋放)下真空泵油和極限壓力的關(guān)系，隨著循環(huán)油量的增加而越來越高:FN.-To為綜合考慮兩點(diǎn)因素的影響時(shí)兩者的關(guān)系圖，在油量處于某一特定值時(shí)，極限壓力低，萊寶真空泵維修D(zhuǎn)40C，其后隨著油量的增加而升高。

   隨著真空泵油的升高，油液的飽和蒸汽壓也隨之升高，揮發(fā)的氣態(tài)油液也多，大大升高旋片泵的極限壓力，所以應(yīng)該盡可能的降低油液的溫度以降低旋片泵的極限壓力。目前采用的方法主要包括對(duì)泵油實(shí)施水冷或風(fēng)冷、增大散熱片等。

有害空間對(duì)真空泵極限壓力的影晌

   有害空間的存在也會(huì)升高旋片式真空泵的極限壓力.有害空間是指旋片式真空泵的轉(zhuǎn)子與定子在定子內(nèi)腔頂端的接觸點(diǎn)a到排氣口之間的空間，如圖2.9。這個(gè)空間內(nèi)的氣體在循環(huán)終結(jié)時(shí)，難以從排氣口派出.在旋片繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的壓縮作用下，會(huì)從a點(diǎn)接觸點(diǎn)的間隙溢出，從頂點(diǎn)溢出的氣體進(jìn)入吸氣腔，從而升高旋片式真空泵的極限壓力.可以通過對(duì)有害空間填充油液或者在該空間的側(cè)板上開導(dǎo)氣槽(在自潤(rùn)滑的干式泵中采用)

來解決。