26JS減速機

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ZSY減速機檢查維護

ZSY減速機檢查維護是如何進(jìn)行的？我們要知道，設(shè)備必要的檢查維護，有利于下次的正常使用，以及故障的避免和減少。

潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，26JS減速機定做，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應(yīng)低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點20-30℃。

不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

ZSY減速機在日常使用，注重保養(yǎng)、注重檢查、注重維護，是非常關(guān)鍵的，所以大家應(yīng)該重視起來。

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減速機的回程間隙

減速機是一種傳動元件、主要是靠齒輪之間的配合進(jìn)行工作的。而間隙指的是齒輪與齒輪之間的間隙，一般也被稱作回程間隙。接下來就為大家詳細(xì)介紹一下關(guān)于設(shè)備回程間隙的相關(guān)內(nèi)容：

減速機的回程間隙：簡單的說就是將輸出端固定，輸入端順時針、逆時針方向旋轉(zhuǎn)使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+2百分比和-2百分比時輸入端有一個微小的角位移——此角位移即為回程間隙、單位是“弧分”，即一度的六十分之一（=60 Arcmin=60′）如回程間隙標(biāo)為1arcmin時意思是說設(shè)備轉(zhuǎn)一圈輸出端的角偏差為1/60°。

在實際應(yīng)用中這個角偏差與軸直徑有關(guān)如b=2·π·r·a°/360°，就是說輸出端半徑為500mm、齒輪箱精度為jt=3′時即a°=3/60，那么轉(zhuǎn)一圈的偏差就為b=0.44mm，對于回程間隙不小于5°就是指回程間隙要大于1/12度，也就是當(dāng)主動輪回轉(zhuǎn)1/12度以上時從動輪才能有相應(yīng)的動作。

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哪些原因誘發(fā)齒輪箱滲透油呢?

滲透油，它的原因有很多，特點主要是有一些比如齒圈和箱體結(jié)合處的滲透，高速軸，低速軸的滲透，還有潤滑冷卻系統(tǒng)的管路出現(xiàn)滲漏。它的原因很多，26JS減速機生產(chǎn)廠家，一般發(fā)生滲漏油，我們上到機艙里面首先會檢查齒輪箱上面的空氣濾芯，很大一部分的程度，因為滲透油是因為空氣濾芯堵塞造成箱體壓力過大，如果把空氣濾芯換掉，如果還滲透油，我們就要檢查各個密封部位，到底從哪個地方滲透出來。比如齒圈、箱體的螺栓松動，還有密封膠條，還有盤根部的磨損，導(dǎo)致回油孔的堵塞。預(yù)防和維修措施就是定期更換空氣濾芯，定期檢查齒輪箱易漏油處的狀況，以及密封部委膠條的損傷，或者選用的型號是不是有問題。

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