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主營：企業(yè)物流管理軟件的研發(fā)及運營服務
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本公司主營：山西物料管理系統、山東大宗物料管理系統、河北倉儲物料管理系統、河南大宗物料管控系統、陜西物料倉儲管理系統方案、內蒙大宗物資管理軟件、山西ERP物流管理系統、寧夏大宗物料管理解決方案、千云物流、物流供應鏈系統等。
公司小編為您分享大宗物料管理解決方案：
傳統的砂石骨料作業(yè)模式是使用人工裝卸搬運，費時費力，勞動效率低下，危險性還高。砂石骨料智能一卡通發(fā)運系統融合的物聯網科技，無縫集成了車牌智能識別閱讀IC卡讀寫條碼打印/識別稱重計量設備LED顯示屏視頻監(jiān)控手持智能終端等設備，實現信息的自動化采集存儲與智能化作業(yè)控制，并盡可能減少人工參與，實現無人值守作業(yè)，從信息準確控制作業(yè)流程規(guī)范運行。
物流供應鏈系統通過廠區(qū)智能物流業(yè)務協同管控平臺，從根本上解決了大型企業(yè)廠區(qū)內物流雜亂效率低下的問題，為企業(yè)帶來了良好的經濟效益和環(huán)境效益，物流供應鏈系統開發(fā)服務商，現在已經成為國內廠區(qū)很受歡迎的物流解決方案。
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公司小編為您分享以下內容：
大宗貨物的物流特征：
從運輸角度來看：以長距離運輸為主；時效性要求低；降低運輸成本；聯合運輸為主；重載化需求高
從裝卸搬運角度來看：裝卸搬運作業(yè)量大；裝卸搬運效率要求高；環(huán)境污染嚴重；
從增值服務角度來看：對增值服務要求越來越高；信息化要求高。
從組織管理角度來看：大宗貨物物流化的實現，需要從供應方到客戶方整個物流鏈條各方的協調合作，需要完善的組織制度和配套的管理機制。
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公司小編為您分享以下內容：
我國大宗貨物的物流現狀：
1、信息化程度低：信息傳遞仍然停留在主要靠電話、郵件溝通的階段，山東物流供應鏈系統，整體效率低，作業(yè)和管理技術水平不高，運營成本高。
2、提貨裝卸效率低：貨物笨重占地廣，物流供應鏈系統多少錢，對各個堆場備貨及裝卸情況不明，無法有效規(guī)劃備貨、引導車輛排隊，導致裝卸貨延遲甚至滯留。
3、涉及多種運輸方式：物流總量大，產銷距離遠，涉及公路、鐵路、海運等多種運輸方式的轉換，在途難管控，且企業(yè)間的鏈接也欠缺。
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第4年
