(2)飛行作業(yè)時段無保障:
由于動力與風阻比值較小抗風能力差、一般4級風以下才能飛行,又因無防雨水功能下雨天不能飛行,全年差不多有2/3以上天氣不能飛行,飛艇租賃,作業(yè)時段毫無保障
(3)飛行成本高:
由于一、二代飛艇體積大需要的氣體也較多,而要保證飛艇的絕1對安全就必須充氦氣,氦氣的成本目前為1200元/瓶,10-12米長的飛艇每次使用氦氣的成本大約需1.5萬元左右,如此高的成本,一般客戶難以接受。
(4)場地要求太苛刻:
過去的俯沖式飛艇操縱性較差,飛艇廣告租賃,特別是對起飛降落的場地要求太高,通常要100m*100m范圍內無高大建筑物或構筑物,而在城市里要找這樣的場地是十分困難的。
所以選擇常熟市新天地航空運動娛樂俱樂部,給你絕1對的保障.
巨型廣告飛艇能夠成為戶外廣告的巨無霸,它有著其它戶外媒體所不具備的優(yōu)勢:
一、廣告面積大,每個飛艇兩側都有著兩百多平米的廣告面積。
二、時效性強,能隨時隨地的出現在比賽、晚會、禮儀慶典、盛大游1行等重要場合。
三、移動性能好,廣告飛艇既能在賽場、廣場、賽i車場上空飛行,張家港飛艇,也可根據客戶要求在海濱,鄉(xiāng)村,公路及城市上空移動飛行,這些優(yōu)勢是其他戶外媒體所不能同時具備的。
在世界各地,每一場橄欖球賽,每一次大型的賽i車比賽,都會在賽場上空看到廣告飛艇的身影,一邊做著廣告,一邊還會實況轉播賽況,艇身上巨大的廣告標語,離很遠都能清晰的看到。
一般從結構上看,飛艇可分為三種類型:硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇。硬式飛艇是由其內部骨架(金屬或木材等制成)保持形狀和剛性的飛艇,外表覆蓋著蒙皮,骨架內部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊。半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力,另外部分也要依靠剛性骨架。二十世紀二十年代,一艘意大利制造的半硬式飛艇從挪威前往阿拉斯加的途中穿過了北極點,這是人類歷史首先1架到達北極點的。
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