五征奧翔1200礦用三輪車設(shè)計(jì)出色、取消格柵裝飾件。發(fā)動機(jī)可選裝22、24、25、28等型號,配套動力多樣,滿足不同用戶需求。柴油機(jī)動力足,啟動快,適合爬坡。
五征三輪車奧翔1200車架則使用加寬加厚鋼板,雙層雙梁,比同產(chǎn)品用料更厚。車輛后橋使用柴油車后橋加強(qiáng)型,大扭距,大載重,確保整車的2.5噸載重量。
在五征農(nóng)用三輪車主會場直播中,展出了邁昂、小福牛、重載M7等多款深受用戶喜愛的明星產(chǎn)品。其中,小福牛三輪車深受果農(nóng)喜愛,該車靈活機(jī)動,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,可在果園中自由穿梭,是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型。重載M7作為一款新型的電動車,采用了前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念,例如一體化擋護(hù)設(shè)計(jì)的前風(fēng)擋、8寸LED超薄彩屏儀表等。該車還配備了汽車級透鏡大燈和一腳三剎設(shè)計(jì),確保了車輛的安全性能。
五征農(nóng)用三輪車擔(dān)負(fù)著從鄉(xiāng)村到城市的運(yùn)輸任務(wù),農(nóng)用三輪車參數(shù),開啟了從土地到餐桌的接力。40年來,農(nóng)用三輪車出口,五征農(nóng)用三輪車已經(jīng)培育了一千多萬的用戶群體。不斷創(chuàng)新、超越用戶期望是它的成功之道,它讓世界知道,即使是三輪車也能呈現(xiàn)出奢華的一面。
此外,農(nóng)用三輪車發(fā)動機(jī),五征牌新款農(nóng)用三輪車還配備了一系列出色的駕駛輔助系統(tǒng),如蝸輪方向機(jī)、新型鎖止優(yōu)化型十檔后橋等。
孫師傅表示:“以前使用的三輪摩托車,農(nóng)用三輪車,油管容易老化,我們又是從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)摹W詮挠昧宋逭鱇50,我再也不用擔(dān)心油管老化等問題了,工作起來更加安心。”而且五征K50柴油摩托三輪車,采用全智能電子控制,油量控制準(zhǔn),百公里油耗低于5.5L。相對于摩托車,五征柴油摩托三輪車為整個(gè)換氣站一天節(jié)不少開支。
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