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幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷、的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

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減速機(jī)內(nèi)部齒輪誤差影響：齒輪加工過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是造成齒輪減速機(jī)傳動噪音的主要誤差。也是控制齒輪減速機(jī)傳動效率的一個問題點(diǎn)?，F(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡單說明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在同樣實(shí)驗(yàn)情況下，其噪音比普通齒輪要小10dB。齒距誤差小的齒輪，在同樣實(shí)驗(yàn)情況下，JS250減速機(jī)廠，其噪音級比普通齒輪要小6～12dB。但如果有齒距誤差存在，負(fù)載對齒輪噪音的影響就會降低

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軸伸上的防銹劑、防腐劑必須清洗干凈才能安裝軸伸上的聯(lián)軸器、鏈輪等零部件。清除防銹劑、防腐劑不應(yīng)用砂紙、銼刀、等易傷軸配合表面的工具。裝聯(lián)軸器、鏈輪等不應(yīng)用重錘打擊，應(yīng)采用熱脹冷縮套裝的方法。軸伸上的鏈輪、帶輪傳動時所產(chǎn)生的力更好是指向安裝基礎(chǔ)。