小心這些舉動引發(fā)電梯事故
夏天將至,舒爽透氣的洞洞鞋和拖鞋等,是許多人的標配。這類鞋子與手扶電梯踏板之間的摩擦阻力很大,有可能造成抬腳時不得力不及時,引發(fā)安全事故。
新房裝修時,許多業(yè)主會將板材、沙石等材料直接用客梯運輸,造成電梯超重。還有人用東西攔住電梯門,以方便搬運東西。這樣不正確使用電梯,容易造成電梯故障,減少電梯使用壽命。
遇到電梯故障,劉躍進提醒,品牌傳菜電梯價格,要等待人員來救援,等電梯轎廂平穩(wěn)固定后再出來,切忌強行開門,造成二次事故。
電梯沒你想象的那么脆弱
事實上,電梯有許多安全裝置,通過多層級的控制來保障。首先是韌性非常好的曳引式鋼絲繩,其次是機房、轎廂頂部的急停開關,還有每層門上的機械電器連鎖,此外,井道頂部和底部都有限位、極限、限速三個開關,當電梯沖頂或者蹲底前,會阻止轎廂繼續(xù)運動。而當電梯梯速異常時,限速器會觸動安全鉗作動,夾住導軌阻止下落。在電梯底坑還安裝有油壓緩沖器,保證墜落的時候不會直接撞擊地面。
所以,電梯事故率僅為每一萬臺0.11人,遠遠小于交通安全事故率。而且大多數(shù)電梯事故都是人為因素引起的,比如在安裝、維修的時候,沒有做安全警示,不注意而跌落井道。
電梯按控制方式如何分類?
手柄開關操縱控制電梯。是指電梯司機轉動手柄位置(開斷/閉合)來操縱電梯運行或停止的電梯。這種電梯已很少見了。按鈕控制電梯。按鈕控制電梯的運行內層站呼梯按鈕來操縱。某層站將呼梯按鈕按下,電梯就起動運行去應答。在電梯運行過程小,如果有其他層站呼梯按鈕按下,招制系統(tǒng)只能把信號記存下來,不能去應答,而且也不能把電梯截住,直到電梯完成前應答運行層站之后方可應答其他層站呼梯信號。一般用于雜物電梯。
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