由于工程環(huán)境復雜,危險化學品運輸車輛較多,交通壓力較大,采用共振破碎技術可以在不完全阻塞交通的情況下實現(xiàn)單車道施工,噪聲低,對周圍環(huán)境影響小。因此,共振破碎技術是好的選擇。那么什么是共振破碎技術?簡而言之,共振破碎就是在不破壞路基的情況下,將原有的混凝土路面打碎成均勻的小塊,使原有的剛性路面變成柔性路基,簡單碾壓后即可直接鋪裝瀝青。
在此次大修中,將“美麗干道”的概念融入到規(guī)劃中,包括路面碎片化、路面鋪裝、配套工程和美麗路的創(chuàng)建?;诃h(huán)保、等原因,路面的使用被破碎化
碎石化技術根據破碎原理和施工機械的不同分為兩類:共振碎石化(RPB或RFB,Resonant Pavement Breaker或Resonant Frequency Breaker)和多錘頭碎石化(MHB,Multi-Head Breaker)。但是由于多錘頭碎石化在控制反射裂縫方面并不十分明顯;而共振碎石化技術用于板塊完整性與結構性較差的水泥混凝土路面破碎,它將混凝土板破碎成高強粒料層,打路面混凝土的機器,是目前有效地解決反射裂縫的破碎技術。
移動破碎機的出現(xiàn),讓建筑垃圾能變成再生的砂石骨料,不僅解決了環(huán)境污染問題,還一定程度上緩解了砂石骨料緊張的情況,而且移動破碎機轉場靈活,想要碎哪里就開到那里,省時省力,大大提高了資源的利用率。移動破碎機,一臺設備相當于整條生產線,半機車式設備和履帶式機車一體設備,輕松到達作業(yè)現(xiàn)場,省去中途運輸時間;且設備已經配置好,到現(xiàn)場只需簡單安裝即可投產;一鍵啟動,一人就可遙控操作,減少人力成本。移動破碎機使破碎制砂更加簡單快捷,省時省力。
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