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日照雙收橡塑有限公司
主營：橡塑制品,橡膠制品,密封件,O型圈
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| 先生： |
橡膠保護帽的回彈率主要與膠種、硫化體系、填充、軟化劑有關系。
1、首先原膠含量高，汽車橡膠帽，且混煉膠生產日期與原膠出廠日期越接近越好，時間過長，回彈率下降。
2、提高含膠率，提高交聯(lián)密度。
3、選擇生膠很重要，天然與少量氯丁膠并用。選擇低硫高促的硫化體系。選擇補強好的炭黑。
4、硬度適當走下限，彈性會好挺多。
分析橡膠保護帽的異味
首先考慮橡膠的種類，耐油橡膠帽，其次才是各種添加劑的可能影響。 由于橡膠聚合單體分子量皆較大，我很懷疑降解時是否能在室溫下呈氣態(tài)揮發(fā)？剩下的各種添加劑，個人認為可能性較大的是硫化劑和阻燃劑，橡膠帽，這兩種添加劑目前都有機、無機類的產品在使用，且分子量不大，在未與橡膠骨架結構發(fā)生充分化學作用時即使經過共混也難以保證在產品的使用過程中隨著老化、磨損等發(fā)生少量小分子的逸出。
橡膠保護帽的缺陷
其實橡膠保護帽除了有異味等微小缺陷它大的缺點就是容易老化。橡膠及其制品在加工，貯存和使用過程中，由于受表里因素的歸納作用而引起橡膠物理化學性質和機械性能的逐步變壞，喪失使用價值，這種改變叫做橡膠老化。
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第6年
